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キャロウェイゴルフ通信4

2012-05-13

先日 FT-i白マナ63Sを使用して名物社長がテストラウンドをしてきました。
ニュートラルタイプだと、本当にフックしませんねぇ。逆にスライスが気になるくらいでした。
フックでお悩みの方は、是非、お試し下さい。
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お客様に もっと! もっと! Enjoy the game な キャロウェイゴルフを知って頂く企画を開催しました 名物社長&キャロウェイゴルフ・クラブスペシャリストさん一緒に開催コラボで 『名物社長のキャロウェイゴルフ夏まつり!』を開催しました。 クラブフィッティングやセミナー・懇親会や模範ショット等楽しい一日になりました。
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たくさんのご参加を頂きましてありがとう御座いました。

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名物社長おすすめのキャロウェイゴルフ製造・カスタムオーダーラインナップです!
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カスタム品のページへは、名物社長マークをクリックして下さい。

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『FT-5ドライバー』のオプティ・フィット・システム。絶賛好評中!
名物社長がその場で、『ヘッド』と『シャフト』をコンポして
貴方様のぴったりな『FT-5ドライバーをご提案します。』
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名物社長は比べてみました! ロフト9.5度で
『ドロー (Draw)左の写真』 と 『ニュートラル(Neutral)右の写真』のヘッド形状を・・・・
clip_image016明らかにドロー (Draw)の方がフェース面が高いですねこれはつかまりますねぇ
clip_image018比べるとニュートラル(Neutral)の方がひとまわり大きく感じますねぇ
clip_image020ヘッド形状は、ぜんぜん似ていませんでしたね。
でもこれって同じブランドでいいんでしょうか? もちろん! 良いんです!
名物社長の『FT-5ドライバー』のオプティ・フィットをご利用してぴったりな
キャロウェイドライバーと出会って下さい。

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先日、キャロウェイゴルフ本社のクラブフィッティングルームでオプティ・フィット・システム
により、『FT-5ドライバー』の『10度のドロー』と『10度のニュートラル』を
打ち比べてみました。※シャフトはツアーAD・クアトロテック65のSシャフトです。
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10度のドロー 10度のニュートラル
同じロフトでも、ウェイトバランスが違うタイプヘッドですと特にサイドスピン量が違うので
球筋がかわる事がよくわかりますねぇ。このような数値を実際に広い練習場などで
クラブフィッティングしながら体感して頂きますとさらにわかると思います。
名物社長のキャロウェイゴルフクラブフィッティングを是非、ご利用下さいませ。
clip_image025又は 千葉店 TEL 043-291-8830 へご連絡下さい 名物社長のお店 ゴルフショップサンイーグル 千葉店
千葉市緑区誉田町2-2307-209 TEL043-291-8830
clip_image008[3]名物社長のキャロウェイ試打会clip_image008[4]
ぴったりなキャロウェイ・アイアンを探してみませんか。?
キャロウェイゴルフのクラブ販売で国内でも有名な
名物社長によるちょっとコミカルでぴったりクラブフィッティングが人気の秘訣!
ひと味違った、キャロウェイゴルフのクラブをご提案します。
X FORGEDアイアンのデモクラブもOK!
便利な時間予約も出来ます ご連絡はこちらから
↓ ↓ ↓ ↓
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又は 千葉店 TEL 043-291-8830 へご連絡下さい
メール↑

※また、名物社長のお店では たくさんのクラブフィッティング・スタイルを
ご用意しておりますのでお気軽にリクエストしてください。
ぴったりキャロウェイクラブと出会って下さい。名物社長のお店ならではのデモクラブもあります。
名物社長のポリシーは『広~い施設でフィッティングして 全ての球筋がわかるの事が基本と考えております。』


クラブフィッティング種類


内容

参加方法

費用

名物社長のクラブフィッティング試打会

名物社長のお店の近隣の練習場さんで
定期的に開催しております。日程はこちら
近くの駅より無料送迎しています。

開催日当日にご来場下さい。
また、待たずに、すぐフィッティング
できます時間予約もできます。

無料

フリー・クラブフィッティング
平日などにゆっくり・じっくりフィッティング

平日 又は 土・日・祝日で名物社長の
クラブフィッティング試打会開催日以外に
行っている 通常のクラブフィッティングです

お好きな日時にクラブフィッティングします。
人気のフィッティング・プログラムです。

なるべく事前にご予約して下さい。
せっかくご来店して頂きましても
名物社長が不在ですと
ご迷惑をおかけしますので・・・
宜しくお願い致します。

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出張クラブフィッティング
(神奈川・東京・埼玉・茨城等にお住みの方)

名物社長のクラブフィッティングを受けて
みたいけど千葉県まで忙しくて来れない方へ
名物社長が出張します。伺います。

行動派の名物社長が出張して
クラブフィッティングを行います。

日程や走行距離よって、御伺いが
出来ない場合もあります。

基本的には無料
しかし一部有料に
なる場合もあります。
お打ち合わせにて

メール・フィッティング
(遠方にお住みの方へ)

自称 業界初! さらに遠方へ名物社長が
メール交換にてクラブフィッティングをします
単なる通販とはひと味違う、名物社長ならではの独自のインタビューシートにより、
ぴったりなクラブをご提案していきます。

人気のシステムです。

PCは上手くないけど、全国 又は
海外の方等とわかりやすく説明を
します、名物社長のフィッティング
豊富な経験が活かされる
メール・フィッティングで納得されて
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さらに・・・都内で名物社長とぴったりなキャロウェイゴルフクラブを探しませんか?
会場 東京都港区新橋 キャロウェイゴルフ本社内のフィッティングルームにて開催をしています。(完全予約制です)
参加無料 スイングプレーン・ヘッドスピード・スピン量など様々な 数値を測定してそれらを考慮して、
キャロウェイゴルフクラブフィッティングスタッフと名物社長が 最高のキャロウェイゴルフクラブをご提案致します。
御一人様、約1時間程、おかけして ゆっくりクラブフィッティングを 実施します。

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クラブフィッティング内容がわかります↓ ↓ ↓ ↓
http://www.callawaygolf.jp/custom/fitting_process.html
日本ではここでしか無い3Dシステムによる計測機械なので、ぴったりクラブを名物社長と探しましょう!!
参加をご希望されます方は、名物社長までご連絡をお願い致します。名物社長が予約時間を取り ご連絡させて頂きます。

clip_image032遠方の方でご購入の場合は宅配便や国際便など対応しておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

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いよいよ元祖キャロドライバー発売! ビックバーサ460ドライバーが発売になりました。
白いアライメントストライプがティーショットをやさしくイメージさせます
安心・安定のドライバーです。元祖キャロドラモデル
・・・
やさしさはキャロウェイゴルフの商品の中で№1です。どうぞよろしくお願いいたします。
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ビックバーサ460ドライバーの発売で2007年のキャロウェイゴルフ・ドライバー商品が
全て発売になりました。どうぞ、名物社長のクラブフィッティングでぴったりなキャロウェイゴルフ
ドライバーと出会ってくださいね。お気軽にお問い合わせ下さい。
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又は 千葉店 TEL 043-291-8830 へご連絡下さい
メール↑
名物社長のお店 ゴルフショップサンイーグル 千葉店
千葉市緑区誉田町2-2307-209
TEL043-291-8830

今回は『新発売 ODYSSEYのブラック・シリーズ』の『#1と#2』の違いをレポートします。
左が#1 で 右が#2になります。右が#2の方がボディーがっしりしていますよね。
#2の方が、やや重いヘッド重量になっています。
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フェースにインサートのない軟鉄削り出しのパターなので、しっかりとした打感が特徴です。
『WHITE HOT XG 2・ボール SRT』(よりソフトな打感)と
『WHITE STEEL 2・ボールSRT』(やや硬め打感)の違いをレポートします。

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右が『WHITE STEEL 2・ボールSRT』
はっきり言って見た目は同じではないでしょうか?フェース面の処理やソフト打感と硬め打感の違うだけですよね
言われそうですが、実は新発売の『WHITE HOT XG 2・ボール SRT』方がヘッド重いです。
clip_image046右が新発売の『WHITE HOT XG 2・ボール SRT』
ではどこが重いともうしますと、SRT(Saturn Ring Technology)がリング型のウェイト厚さが
微妙に
新発売の『WHITE HOT XG 2・ボール SRT』の方が厚くなっている分
重くてストロークしやすくなっておりますので優しくパッティングしたい方や特に初心者の方におすすめを致します。

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X16プロやX18プロと X20ツアーアイアンとの違い
キャロウェイゴルフさんに言わせるとX16プロ・X18プロとX20ツアーアイアンは別物と商品説明をします
しかし、実際にお金を出してX16プロ・X18プロを購入した方から言わせると、どのへんが違うのかなぁ?と
思うのが庶民的な考えです。実際に名物社長もX16プロシリーズも使用した事があるので、はっきりと違うところや
良くなったところ(新しいテクノロジー)がわかる方が嬉しいですよね。ちょっと探してみました
・・・・
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X20ツアーではバックフェース部分の『ノッチウェティング・システム』が幅が広くなり、アンダーカット部分が深くなりました。
また名物社長の得意分野になりますがX16プロやX18プロは6番アイアンでライ角は『60.3度』でしたが
これまたX20ツアーでは『61.5度』とアップライトになっていますのでショットすると違って意味でつかまるので
名物社長のクラブフィッティングでは、ぴったりなライ角コードもご提案しております。あと、決定に大きな違いをもう一つ、
それはクラブヘッドの総重量になります。X20ツアーでは真ん中の写真のようにホーゼルが長~いのでやはり重たくなりますので

シャフト選びが大切になります。詳しく、名物社長のクラブフィッティングへお尋ね下さい。


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ハイパーERCドライバーは名物社長も使用しています。(キャロウェイゴルフ・カスタムオーダー仕様)
スペックは・・・ロフト9.5度 シャフト・・ディアマナD-73 硬さ・・S 長さ・・44.75インチ
フェード系専用にしています。これでドライバー2本入れてスコア60台を目指しますよ。

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名物社長のクラブフィッティングでは、ぴったりハイパーERCドライバーをご提案しております。
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ERCチタン と ビックバーサ と X20アイアン どれがやさしいアイアンと言いますと・・・
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左からERCチタン と ビックバーサ と X20アイアンに並んでいますが
ソール幅をみますと優しくボールが上がりやすいのはERCチタン と ビックバーサになります。
特に真ん中のビックバーサアイアンは『ワイドソールと深重心設計』なので
やさしさはキャロ社のアイアンモデルの中で№1です。これぞ、S2H2理論の真髄
名物社長のお店では、通称『スコア100切り請負アイアン』と呼ばれています。
ボールが上がらなくて悩んでいるやトップボールになってしまう方におすすめいたします。

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また意外に知られていませんが#6~9番アイアンのロフト角はX20アイアンと
比べると角度がついています。ここで各モデルのロフト角を比べてみましょうね

品名

6番

7番

8番

ERCチタン ストロングロフトでも楽に上がる

27°

30°

34°

ビックバーサ ロフト角4度刻みがうれしいですね

29°

33°

37°

X20アイアン 世界で一番愛用されているシリーズ

28°

31°

35°

ビックバーサアイアンは、やさしくて番手別に飛距離の差がわかる、実用的なアイアンです。
アドレス時に抜群の安心感を与えてくれるモデルは『X20アイアン』になります。
特にスライスやカット打ちで悩んでいる方にはおすすめです。前モデルのX18アイアンと比べて
さらに芯が低く・深くなりましたので、打ち込みなくても楽にボールが上がります。また、見た目は
ややフックフェースに見えますが、適度なつかまりなのでターゲットに向かって気持ち良くスイングできます
ツアープロでも使用する、全てゴルフスタイルに対応できる万能アイアンがX20アイアンです。
やはり、『距離が出て・楽にボールが上がる』そんな、よくばりなアイアンはないかぁ~と探している
貴方様! よくばりアイアンと言えば、『ERCチタンアイアン』で決まりです。S2H2理論を始めとする
キャロウェイゴルフの最新のテクノロジーが使われている、スーパーテクノロジーアイアンです。
また、ヘッド素材は、チタン と タングステン材の最強コンビで作られています。
また、チタンヘッドなので軽量シャフトが装着できますので、ヘッドスピードが少ない方でも、
強くて・遠くへボールを飛ばせます。 また、チタンヘッドなのでスイングに合わせて色々なシャフトが
カスタマイズ出来ますアイアンです。名物社長のお店で一番人気モデルアイアンがERCチタンアイアンです。
●詳しくは、名物社長のクラブフィッティングで、クラブの特性をご説明しながら
ぴったりなキャロウェイゴルフのアイアンをご提案を致します。お気軽にお問い合わせ下さい。
clip_image008[9] 名物社長が思った以上に 『FT-i』 が人気でびっくりしています。
予想以上の販売本数でびっくりしています。有り難うございます。
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ハイパーERC とFT-i ドライバーの2種類でこれだけで、いっぱい・いっぱいの忙しさで、
さらに4月からのFT-5の発売で完璧に倒れそうな忙しさになりますね。大変です!
名物社長もキャロ社のモトちゃんみたいにかんじな時に風邪でもひけば良かったと思っております。
当分、お休みがない状態が続きますが、名物社長は頑張ります。多分、痩せますよ?
ぶっ飛びの!! ハイパーERCドライバー と 曲げようとしても曲がらない! FT-i ドライバー
どちらをお選びになるかは、名物社長のクラブフィッティング試打会でお決め下さいね。
あっ! 忘れていました。『X-FORGEDアイアン』が今週末から発売になります。
先行予約されているお客様も今しばらく、お待ち下さい。

clip_image008[10]『FT-iドライバー』を実際にラウンド使用しました。
予想以上に『飛びます!』 予想通りに『曲がりません!』
これが名物社長のラウンドで感じた事です。いくつか気がついた点がありますので
名物社長のクラブフィッティング等でご説明させて頂きたいと思います。
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名物社長も試合に出場するなら、是非、使用したいドライバーですね。
インパクト時にヘッドが勝手に真っ直ぐ戻ってきますよ。
歴代の『C4』→『フュージョン』等の真っ直ぐ系ドライバーとは、また、
ひと味違う、『実にスパイシーなドライバー』だと思います。

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いよいよ『FT-iドライバー』発売します
キャロ社の開発コードネーム『Inertial Monster Drive』”慣性モーメントの怪物”を
コンセプトに開発がスタートし、過去のC4やフュージョンとは違い、
『工業デザイン』と『科学の知識』等を考慮しして、リアクションから生まれて、
54の特許の組み合わせと航空宇宙技術の応用して誕生したドライバーです。
勝手にヘッドが戻る構造になっている『FT-iドライバー』是非、お試し下さい。
詳しくは、名物社長のクラブフィッティング試打会でお尋ね下さい。

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ハイパーERCドライバーのフェース内部です。
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このXみたいな所にヒットすると驚異的な初速が出るらしいです。
パイパーボリックフェーステクノロジー
特にヘッドスピードが速くない方に
おすすめだと思います。内部をみないと納得しない名物社長でした。

先日、X20アイアンのカーボンSR 7Iを実際にラウンドしていました。
前モデルX18アイアンと比べますと、ヘッドバランスが効いているように感じますねぇ。
カーボンシャフトもX18アイアンのSRシャフトと比べ、先端がしっかりとした感じがします。
クラブ総重量は素振りの時点では、さほど違いは感じませんでした・・・いざ、ラウンドへ
約175ヤードの打ち降ろしなので迷わず、やや抑え目でショットしました・・・なんと
・・
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ベタピン! すごいなぁ X20 6IのSR
振りぬきが良いアイアンですねぇ 左へひっかかる感じがまったくありません。
やさしく高いボールが打てました。本当に前モデルX18アイアンのカーボンより硬いと思います

また、午後の5ホール目に 今度はフラットなライで残り165ヤードくらいなので
再度、教科書通りの薄くインパクトしてもボールが上がようなスイングしました。・・・すると・・・
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またまた ベタピン! はっきり言ってすご過ぎる!
一緒にラウンドしてふたりのお客様からも、『すごいねぇ!X20アイアン! は・・・』
あれ!名物社長はすごくないんだ ショック! やさしく見えて ちょっとグースにみえますが
X20アイアンですが、直進性はみため以上ありますよ。アメリカ人の方が好きそうな顔してますねぇ
この真っ直ぐ飛んでいく秘密は、どうやらウェイト配分にあるようです。
詳しくは、名物社長クラブフィッティングでご説明をいたします。
前回は『X20アイアン』と『ERC HOTアイアン』と比べてみましたが、今回は名物社長の
クラブフィッティング試打会で現在、『X16アイアンやX18アイアン』をご使用中の
名物社長のお店のお客様に『X20アイアン』を打ちくらべて頂きました。ご協力有り難うございます。
clip_image083clip_image084clip_image085クリックすると拡大します
感想をまとめてみますと・・・・・

アドレスした感じ

実際にショットすると

総評

X20アイアン
X18やX16アイアンを
打ちくらべた感想です。

X18よりヘッド大きくて構えやすい
トップブレードが薄く感じる(少数意見)
グースがあるように感じる
フェース面が大きく感じる
クラブ重量が軽く感じる
クラブの長さが長く感じる(少数意見)

楽にボールが上がる
全体的に高いボールが打てる
楽に飛んでいると思う。
軽くてスイングしやすい(少数意見)
見た目よりひっかかりが少ない
クラブの長さが長く感じる(少数意見)

今のクラブくらべて飛ぶと思う
振りやすい
打感がやわらかくなった
時期がきたら買い替えたい

まず、X20アイアンがX18アイアン等とクラブ長さをくらべると、X20アイアンの方が長い事に気が付く方が少ないようです。
これは、クラブ総重量がX20アイアンはX18アイアンより軽量なので感じない方が多いかもしれませんね。そうなんですよ、
X18アイアン等とくらべますと『X20アイアンは 長くて・軽い』事がクラブ特長のひとつになります。 多くの方が、長くなっている事に
気が付いていないようでした。また、上の写真のショットマークシールをご覧下さい・・・・多くの方が、X20アイアンの方がフェース面の
低い位置でインパクト痕がついています。これは新開発『ウォール・リダクションシステム』効果により、重心が低く・深くなっているからだと思われます。
かなり薄めにインパクトしても、高い打出しが得られるヘッド構造になっている証だと思います。『楽にボールが上がる』等のコメントにあるように
X20アイアンはやさしく打てるクラブだと言えます。トゥ側(フェースの外側)の低い位置でインパクトしても、方向性良くや飛距離が出る
X20アイアンこそが、ベストスコア更新の切り札かもしれませんね。詳しく、名物社長に試打会やご来店・メール・電話にてお尋ね下さいね。

前回分
どちらが良いでしょうかと たくさんのお問い合わせを頂きます。
そこで今回は、各数値ではなく、『見た目』にこだわり(試打会でのコメントも参考にして)
『X20アイアン』と『ERC HOTアイアン』と比べてみました。
クラブフィッティング試打会でたくさんのコメントを頂きまして有り難うございました。

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見た目のグース

見た目のヘッド大きさ

左へ・・・

両モデルと比べると

X20

X18よりある感じする

X18よりとかわらない

いきそうな感じ

やさしく、スライサー向き

ERC HOT

X20よりはない

X20よりやや小さい

ぜくぜん感じない

少し難しいそうに感じる

実際には、X18とX20とのグース数値はあまり変わりませんが、ネック形状が少し変わったので
そのように感じる方が多いと思います。また、つかまり具合は、X18と比べやや少ないと
感じている方も多く、直進性が改善されたと思う方もいました。 ややスライサーの方に
おすすめクラブだと思います。超スライサーの方は、やっぱり、元祖S2h2理論であります
ビックバーサアイアンをおすすめします。ERC HOTクラブと比べて、やさしく楽に打てると
思う方がたいへん多かったですね。ERC HOTになるとややホーゼル長めに設定している分、
スッキリとして見える方が多いのでややセミ・グース設計な事を感じない方が多いですね。
更にトップラインを薄く感じる方も多いので全体的にヘッドも小さく感じる方が方が多いです。
ややグースがあって 且つあまりつかまらないクラブを探している方が試打すると、
絶大なるお褒めのコメントを頂くクラブでもあります。キャロウェイゴルフの新しい試みの、
このERC HOTヘッドが、さらにテクノロジーが加わったのが『X20 ツアーアイアン』になるのでしょう
『やさしく、打てて、ほど良くつかまるX20』 と『セミ・グースなんだけど つかまり過ぎない ERC HOT』
どちらを選びますか詳しく、名物社長のキャロウェイゴルフクラブフィッティング試打会でお試し下さい。


名物社長のお店 ゴルフショップサンイーグル 千葉店
〒266-0005 千葉市緑区誉田町2-2307-209 MAP
(JR外房線誉田駅より徒歩2分 大網街道沿い)
TEL:043-291-8830
メール:suneagle@apricot.ocn.ne.jp
ホームページ:http://www.sun-eagle.co.jp/
名物社長ブログ:http://blogs.yahoo.co.jp/meibutusyacyou
レフティーブログ:http://blogs.yahoo.co.jp/leftymeibutusyacyou
名物社長のEnjoy the golfマガジン: http://archive.mag2.com/0000150448/index.html
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